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磨合期上高速对车有损害吗,新车没有过磨合期

磨合期上高速对车有损害吗,新车没有过磨合期

新车没有过磨合期跑高速对发动机有损害吗? 在磨合期内可以偶尔短时间拉一下高速,不然出了磨合期,在拉高速会有点柔。过了磨合期,第一次换机油时,机油中会有一些铁屑,等换...

新车没有过磨合期跑高速对发动机有损害吗?

在磨合期内可以偶尔短时间拉一下高速,不然出了磨合期,在拉高速会有点柔。过了磨合期,第一次换机油时,机油中会有一些铁屑,等换了新机油,随便拉。新车出厂时,由于零件的加工精度和装配过程中存在误差,因此需要一定里程的磨合。汽车磨合的优劣,会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000至2500公里,进口车则更长一些,多数为1500至3000公里。磨合期分为3个阶段。即:初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。为了让自己的爱车顺利通过磨合期,我们在平时应做好检查维护,并要注意以下几个方面的问题,来提高磨合质量。(一)起步先预热电喷车启动前,应先将钥匙转到第二挡后等5-10秒,再启动。因为钥匙门打开后,汽油泵开使工作,使油压及喷油量进行调整,所以几秒钟后再启动,对汽车的马达及发动机都是有好处的。

新车满载上高速伤车吗?

新车磨合期是可以跑长途的,注意就是不要看的太快,最好不要超过100迈,满载的话,可能对车子有一点影响

新车磨合期开了1700公里上高速好吗?

新车磨合期开了1700公里上高速没有问题的,不过车子没有做磨合期首保的话个人认为车子最好不要满载,车子发动机转速控制在3000以内,时速不要超过100。

高速上磨合车,对车好吗?

谁说新车不能跑高速怎样磨合车最科学买了新车,新手车主往往就会急叨叨地到处问:新车怎么磨合?这玩意说明书上可没写。有人说,不可跑高速;亦有人说,让磨合见鬼去吧——新车出厂前就已经磨合过了,君不见那些车厂的移车工作人员将新车从生产线开到泊车场区的时候,那个快啊,简直让人看了都心疼!众说纷纭,那么究竟要不要磨合?什么样的磨合才是最正确最科学的?小编今天就来谈一谈。需要提前说明的是,关于新车磨合的技术贴已经很多,小编就不再从发动机构造等部分进行解读,主要针对新车磨合的误区来撰写本文。1、新车出厂就磨合好了吗?首先来谈谈“新车出厂前就已经磨合过”的说法是否正确。其实早在发动机上装配线之前,所有的发动机都会经历一次磨合工序,由于这是在发动机工厂完成的,所以在所谓的“冲压—焊接—喷涂—总装”生产线上,你是看不见这道工序的。

标致新408磨合期能跑高速吗?

可以跑,必须逐步提高速度,同时,如果一直在80公里时速下跑完磨合期后,陡然提高时速,反而会使新车不适应,因此要循序渐进提高……